【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部高速鐵路工程局(下稱高鐵局)為使高速鐵路新竹車站特定區(qū)事業(yè)發(fā)展用地開發(fā)經(jīng)營案(下稱本案)招商文件招商文件內(nèi)容更加周全，謹訂於2016年11月11日至2016年12月2日止辦理草案公開徵求投資人意見。
 
高鐵局表示，為帶動車站特定區(qū)發(fā)展，提升土地開發(fā)效益，並因應產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，高鐵局期望透過高速鐵路新竹車站特定區(qū)事業(yè)發(fā)展用地開發(fā)經(jīng)營案招商，將新竹站西側(cè)之附屬事業(yè)用地(世興段4地號)以設定地上權(quán)方式，引入民間投資及經(jīng)營創(chuàng)意，並鼓勵投資人朝複合式方式開發(fā)，例如：零售商場、影城、旅館、辦公、餐廳等商業(yè)設施，以滿足新竹車站旅次、車站特定區(qū)內(nèi)居住及辦公人口所需之生活服務機能。
 
由於本案基地緊鄰新竹高鐵車站，屬於高速鐵路新竹車站專用區(qū)整體計畫涵蓋範圍，規(guī)劃同時將站區(qū)廣場用地(高速鐵路新竹車站特定區(qū)世興段4-1地號)及交通設施(高速鐵路新竹車站特定區(qū)世興段4-2地號)提供開發(fā)人無償認養(yǎng)，以利投資人提出整體開發(fā)使用計畫，其中站區(qū)廣場用地及交通設施之形狀及位置得依新竹高鐵站區(qū)審議小組審議通過後之計畫辦理。
 
本案預定採設定地上權(quán)方式辦理，存續(xù)期間為70年，最優(yōu)申請人須與高鐵局簽訂地上權(quán)契約並支付地租與權(quán)利金。另考量近年公告地價調(diào)整幅度較為劇烈，地租收取機制除考量採「部分固定、部分浮動」方式，同時本案將可適用交通部於2016年9月1日公告發(fā)布實施「高速鐵路計畫區(qū)段徵收取得土地逕為使用收益及處分租金率計收基準」，以有效降低投資人對於申報地價漲幅變動風險所造成投資疑慮，同時可兼顧主辦機關(guān)之合理收益。